XCMG XZJ5071ZYS мусоровоз с уплотнением отходов производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG)
XZJ5071ZYS
Китайский мусоровоз с уплотнением отходов XCMG XZJ5071ZYS производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) (машиностроительный завод в г. Сюйчжоу, провинция Цзянсу, Китай; производит разнообразную автомобильную спецтехнику, в том числе мусоровозы с уплотнением отходов Haihong, XCMG); мусоровоз с уплотнением отходов изготовлен на базе шасси EQ1070T35DJ3AC. Снаряженная масса китайского мусоровоза 5050 кг, двигатель YC4F115-30 / YZ4DA3-30 / CY4102-C3D / YCND27-115-30 / CY4100-E3F / YN33CR / YN38PE-1 / D28D10-3D3 / D28D10-3D2 / 4D28TCI, экологический стандарт Национальный III / Евро-3, мест в кабине 3, без АБС, макс. скорость 95 км/час, колесная база 3300 мм, грузоподъемность 2250 кг, полная масса 7495 кг, шины 7.00R16, 7.00-16.
Технические характеристики китайского мусоровоза XCMG
Размеры и масса китайского мусоровоза XCMG XZJ5071ZYS
Размеры и весовые характеристики китайского мусоровоза
Габаритные размеры китайского мусоровоза
Габаритная длина, мм
6210
Габаритная ширина, мм
2000
Габаритная высота, мм
2380
Масса, нагрузки и грузоподъемность
Номинальная грузоподъемность, кг
2250
Снаряженная масса китайского мусоровоза, кг
5050
Полная масса, кг
7495
Распределение полной массы по осям, кг
3195/4300
База и колея
Колесная база, мм
3300
Передняя колея, мм
1586
Задняя колея, мм
1530
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1115
Свес задний, мм
1795
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
20
Угол заднего свеса, град.
15
Колеса и шины
Колеса и шины китайского мусоровоза XCMG XZJ5071ZYS
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
7.00R16, 7.00-16
Прочие технические характеристики
Разные характеристики XCMG XZJ5071ZYS (мусоровоз с уплотнением отходов)
Максимальная скорость
95
АБС
отсутствует
Число мест в кабине
3
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
8 / 9+5
Дополнительная информация
Боковая защита является металлический забор, материал Q235, крепится болтами соединения после защиты специальных операций блока. (Примечание: возможны неточности)
