XCMG XZJ5071ZXX мусоровоз с отсоединяемым кузовом производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG)
XZJ5071ZXX
Китайский мусоровоз с отсоединяемым кузовом XCMG XZJ5071ZXX производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) (машиностроительный завод в г. Сюйчжоу, провинция Цзянсу, Китай; производит разнообразную автомобильную спецтехнику, в том числе мусоровозы с отсоединяемым кузовом Haihong, XCMG); мусоровоз с отсоединяемым кузовом изготовлен на базе шасси EQ1070T35DJ3AC. Двигатель YC4F115-30 / YZ4DA3-30 / CY4102-C3D / YCND27-115-30 / CY4100-E3F / YN33CR / YN38PE-1 / D28D10-3D3 / D28D10-3D2 / 4D28TCI, мест в кабине 3, экологический стандарт Национальный III / Евро-3, полная масса 7495 кг, без АБС, грузоподъемность 4080 кг, шины 7.00R16, 7.00-16, макс. скорость 90 км/час, снаряженная масса китайского мусоровоза 3220 кг, колесная база 3300 мм.
Технические характеристики китайского мусоровоза XCMG
Размеры и масса китайского мусоровоза XCMG XZJ5071ZXX
Размеры и весовые характеристики китайского мусоровоза
Габаритные размеры китайского мусоровоза
Габаритная длина, мм
5265
Габаритная ширина, мм
2045
Габаритная высота, мм
2210
Масса, нагрузки и грузоподъемность
Номинальная грузоподъемность, кг
4080
Снаряженная масса китайского мусоровоза, кг
3220
Полная масса, кг
7495
Распределение полной массы по осям, кг
3195/4300
База и колея
Колесная база, мм
3300
Передняя колея, мм
1586
Задняя колея, мм
1530
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1115
Свес задний, мм
850
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
20
Угол заднего свеса, град.
19
Колеса и шины
Колеса и шины китайского мусоровоза XCMG XZJ5071ZXX
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
7.00R16, 7.00-16
Прочие технические характеристики
Разные характеристики XCMG XZJ5071ZXX (мусоровоз с отсоединяемым кузовом)
Максимальная скорость
90
АБС
отсутствует
Число мест в кабине
3
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
8 / 9+5
Дополнительная информация
С помощью дополнительного шасси новой передней маски, передний бампер, передние комбинированные фонари, автомобильные двери и окна. Опционально передняя стенка под маской. Боковая защита является металлический забор, материал Q235, крепится болтами соединения после защиты специальных операций блока. (Примечание: возможны неточности)
